Premessa: Questa Alpine sta sostituendo una sony cdxg1200u e noto qualche differenza timbrica, ma non c'è grossa differenza qualitativa. Cerco di spiegarmi meglio: ogni produttore ha dei componenti costruttivi differenti, che influiscono sul "colore" del suono finale, quindi una Alpine suona come una Alpine, una Sony come una Sony e via discorrendo.
Tutta la lineup del 2018 presenta un convertitore DAC a 24 bit, quindi almeno in linea torica questa CDE-201R suona come quella di punta, o almeno così dovrebbe essere. Quella più costosa probabilmente avrà una sezione preamplificata più curata e tante funzioni accessori in più, ma a livello di conversione digitale-analogico dovrebbero essere identiche tutte le sorgenti del 2018. (Attendo conferma o smentita da chi ne sa più di me)
Ovviamente non sono uguali (Sony-Alpine) ma con mia sorpresa ho notato che hanno la stesso identica cornice di supporto in lamierino (quello che si fissa nel cruscotto per capirci) e ovviamente le medesime chiavi per estrarlo, compresa la cornice in plastica, identica e intercambiabile come un pezzo di LEGO. Vi dirò che pure il retro sembra uguale come costruzione. Evidentemente cercano di standardizzare oppure hanno lo stesso fornitore
Tornando al suono, che è la cosa che ci interessa, direi che la differenza c'è ed è timbrica, prettamente un qualcosa che non si può scrivere ma che bisogna sentire, se devo proprio sbilanciare un giudizio direi che gli alti sono forse più chiari, diversi nella definizione, ma sto proprio cercando il pelo nell'uovo.
Il grosso di questa autoradio sta nella sezione bassi: il bass engine appunto, ha 6 posizioni, tutte a crescere e credetemi, tra zero e 6 ci sono tipo...15 dB o comunque una quantità di volume imbarazzante.
Io utilizzando due amplificatori e a momenti mi ritrovo i coni sparati nell'abitacolo mentre facevo prove, non mi aspettavo tanta differenza di volume tra zero e uno..!!!
Oltre ai bassi ho notato che alza in proporzione anche gli alti, funziona un po' come il loudness di alcuni anni fa, il che va molto bene a basso volume ma a mio avviso non va bene se cerchiamo una riproduzione fedele o quantomai piatta.
Per impostarlo si deve premere il tasto dell'engine e poi selezionare una fra le 6 posizioni. Un po' scomodo.
Bello invece è il comando generale dei controlli tono, alti, medi, bassi, sub, fader ecc, tutti in sequenza premendo il tasto dedicato per accedervi. Davvero ben fatto, la cosa che serve di più in effetti è concepita come si deve.
Ci sono poi le solite EQ preimpostate e un bel equalizzatore multibanda, ci sono i filtri passa alto per le uscite alle casse fullrange (non sulle uscite preamp) e poi la sezione subwoofer con taglio, livello e fase.
Manca il collegamento bluetooth per il telefono, start-stop ready non c'è, manca anche la app Alpine e altre cosucce elettroniche, c'è un bel tasto mute, che abbassa notevolmente il volume, una trentina di memorizzazioni radio sulle varie bande..insomma c'è una dotazione base con un ottimo suono!
La navigazione del menù è molto intuitiva, belli i due colori, rosso e verde.
Il suono risulta molto pulito, alti decisamente cristallini come si suol dire, bassi corposi e ben controllati, a patto di non esagerare con l'engine.
Non posso giudicare le uscite amplificate, in quanto uso due amplificatori esterni, ma credo in buona fede che si comporti come la concorrenza, ormai nel 2018 ci sono degli integrati che possono davvero suonare forte e bene, quindi con altoparlanti adeguati possa di sicuro riempire l'abitacolo.
Non ostante trovi alcune cose fuori posto o non di mio gusto, devo per forza di cose dare 5 stelle piene a questa sorgente, vi portate a casa una Alpine coi fiocchi, suona davvero bene e credo abbia già un bella dotazione, a questo prezzo (79€) non si possono davvero fare storie..
| Produttore | Alpine |
|---|---|
| Marca | Alpine |
| Modello | Alpine |
| Peso articolo | 150 g |
| Dimensioni prodotto | 50 x 16,2 x 17,8 cm; 150 grammi |
| Numero modello articolo | CDE-201R |
| Codice articolo produttore | CDE-201R |
| Wattaggio | 200 watt |
